沉浸式飞行训练新标杆：Varjo携手Dogfight Boss打造MR全真模拟座舱

在芬兰赫尔辛基的Varjo总部，一架全尺寸F/A-18C/E战斗机的实体驾驶舱已正式投入运行。这不是真正的战机，而是由航空模拟技术公司DogfightBoss为Varjo定制的高保真模拟器，标志着工业级混合现实（MR）飞行训练迈入新阶段。这套系统集成了Varjo最新的XR-4头显设备，构建了一个完整的混合现实训练环境。它不仅配备了HOTAS（手不离杆油门系统）、多功能显示屏、脚踏板，甚至还有一个定制的弹射座椅。"飞行员所触摸、所见、所交互的一切都高度还原，"DogfightBoss首席执行官LukasHomola强调，"这对于建立真实的肌肉记忆至关重要。"虚实融合：精准对齐的混合现实体验该模拟器通过连接MissionCombatSimulator（MCS）软件平台，利用VarjoXR-4的MR功能，实现虚拟场景与物理座舱的无缝叠加。飞行员在保持与真实操控部件互动的同时，能沉浸于高度逼真的虚拟空战环境中。"Varjo的集成让我们能够将虚拟环境完美地对准物理硬件，"Homola指出，"这是一种兼具视觉与触觉真实感的混合训练体验。"这种"所见即所控"的精准对齐，是传统纯虚拟或纯实体模拟难以企及的核心优势。物理反馈：增强沉浸感的关键拼图为了进一步提升真实感，DogfightBoss的模拟器内置了力反馈系统和振动装置--座椅中的振动单元可模拟起落架展开、武器释放等关键飞行事件的体感反馈。"物理提示与视觉信息同等重要，"Homola表示，"它们共同构成了完整的沉浸式训练闭环。"这种多感官协同的设计，使受训飞行员不仅"看到"战场，更能"感受"战机状态的变化，从而更有效地训练应急反应与战术决策能力。从军方到科研：专业模拟的多元应用场景DogfightBoss的客户涵盖军事项目、航空航天研究实验室及飞行学院，其解决方案已部署于包括捷克国防大学在内的多个机构。其自主研发的中间件DFBApp支持与多种模拟平台无缝对接，并配备教官远程监控与控制系统，极大提升了训练的灵活性与可管理性。"我们看到XR座舱正被广泛应用于从战斗机飞行员训练，到复杂联合作战任务预演的各个场景，"Homola补充道，"它在研发领域同样极具价值--可用于测试新型座舱布局或人机交互界面。"他相信，与Varjo的合作正在"重新定义专业级模拟的可能边界"。